關于合力叉車的車架矯正，我們有話說

眾所周知，車架是濟寧合力叉車的機體，是組成叉車的重要部分，雖說叉車車架看起來無比堅硬，但是在實際的工作過程中由于各種因素的影響也難免會發生變形以及裂紋的問題，為保障濟寧合力叉車得以正常使用，還需要我們及時做好相應的補救措施，對其進行矯正、補焊，下面就來為您講解一下相關的補救方法。

◆出現這種情況，需予以換新

1、由于長期的使用導致的雨水或其它物質的銹蝕，初始截面損耗量達到五成以上；

2、呈現了兩條以上長度大，位置危要的嚴重的不良裂紋；

3、在已經補焊過的地方或其附近再次出現不良裂紋；

4、出現裂紋或者由于事故產生裂縫，在修理后不能達到濟寧合力叉車使用安全標準承載能力的車架也要及時地更換；

5、在同一個位置上，各種缺陷裂紋數量較多時，應該及時更換新件。

◆正確校正方法

1、濟寧合力叉車車架體、側板、邊梁上有凹痕或變形，當變形不大于六毫米時，可用冷校正法校正。但冷校正只能在氣溫0℃以上進行。校正時可用弓形卡鉗、千斤頂等工具進行校正。當凹陷和變形較大時，可用快速加熱到700-1100℃或者在900-1150℃的方法來消除大的變形。在各種情況下，當溫度低于700℃時，校正工作應即刻停止，對變形的部分用噴嘴在變形量至大處沿外凸面加熱。校正以后，構件應在周圍氣溫0℃以上的狀態下冷卻?！揪唧w可參考《濟寧合力叉車故障問題緊急應急方案》的相關內容】

2、濟寧合力叉車車架裂紋的檢驗與修理裂紋多半發生在截面發生劇烈變化的構件、構件的連接點和焊縫過多的節點處。檢驗時可在可能產生裂紋的地方，清除涂料、灰塵和泥土，露出金屬光澤，并用6-8倍放大鏡檢查，還可用浸油錘擊法，顯示出裂紋的分布對檢查出的裂紋，可在距可見裂紋始末兩端10-15mm處，鉆直徑為8-25mm的孔，以控制裂紋的延續。補焊前應沿濟寧合力叉車裂紋磨坡口，對碳素結構鋼用E4315或E4316、對低合金結構鋼用E5015-A1或E5016-A1型電焊條補焊。焊后應檢查焊接有無裂縫，如果有了裂紋則應用砂輪將焊口磨掉，并重新焊接。磨掉的長度應超過明顯的裂紋尾部50-100mm。新焊縫應當平直、密實、焊透，并與基本金屬之間過渡平順。

如若您的濟寧合力叉車的車架出現了裂紋現象，那么希望文章中的內容能對您起到更多的幫助，如若您有不明白的地方，您可以登陸我們的官方網站與我們的工作人員聯系，我們的工作人員定會及時的為您解答所有疑惑。

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